Vibracijska stikala, nameščena na ključnih delih podvozja vozila, kot sta vzmetenje in podokvir, lahko med vožnjo čutijo cestne izbokline in stanje komponent podvozja. Kadar je cestna površina neenakomerna in povzroči nenormalne vibracije, lahko ugotovijo, ali so v podvozju kakšni ohlapni, deformirani ali poškodovani deli. Te podatke nato krmilni sistem uporabi za prilagoditev vozniške drže in hitrosti ali za opozorilo voznika, da ukrepa, tako da zagotovi varnost vožnje in udobje vožnje.
Kar zadeva sistem prenosa moči, lahko motorji in motorji kažejo nenormalne načine vibracij, kadar obstajajo napake. Vibracijska stikala lahko zaznajo te nenormalne vibracije in v povezavi s podatki iz drugih senzorjev diagnosticirajo težave. Na primer, če električni motor doživi neravnovesje kratkega stika ali rotorja, lahko nastale spremembe vibracij zaznajo z vibracijskim stikalom. Nato lahko sproži načrte za izredne razmere, kot so zmanjšanje moči, preklop virov moči ali izdaja alarme, da se prepreči nadaljnje poslabšanje in zagotovi stabilno in zanesljivo delovanje avtonomnih vozil.
